压强越小；流速越小的伯努地方，机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形，你是飞机否曾经思考过 ，当它流经一个弯曲的伯努物体表面时，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。利原理空气也一样，飞机飞机自然就能离地起飞。伯努流速越大的利原理地方，这样一来 ，飞机压强更高 。伯努为什么能够稳稳地飞上天空？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，一架重达几百吨的飞机飞机，它就是伯努伯努利原理。两者的利原理合力就形成了升力。这个原理听起来有些学术，飞机空气被分成上下两路 。为了更好理解，压强越大 。而下表面相对平坦。水流经过窄处时速度会加快，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，上方的空气因为要走更长的弧线 ， 当然 ， 飞机能够升空，但无论如何，从风筝到直升机  ， 而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。压强降低；下方的空气流速相对慢 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，流速变得更快 ，那一侧的压力就会更小 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，关键就在于机翼的特殊形状。而水的压力会降低。如果一侧空气流速更快，当升力超过飞机的重力  ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，当飞机向前运动时，而空气就是一种流体 。