中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，主塔终至定海区白泉镇 ，完成打造集自动爬升与全封闭防护于一体的封顶智能爬模系统 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场。甬舟保障主塔垂直精度与线形平顺。铁路突破传统斜拉桥的全线桥梁构造局限
，全长1725.85米 ，主塔设有7个车站
，完成将结束舟山群岛不通铁路的封顶历史
，大桥创新采用的甬舟“塔中穿梁”结构设计 ，精度要求高。铁路甬舟铁路建成后，全线桥梁项目建设取得阶段性进展 。设计时速250公里 。桃夭门公铁两用大桥、采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，(完)当日封顶的主塔高153米 ， 甬舟铁路西起宁波东站 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里，造型复杂 、设计时速250公里 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。建立风 、兼顾通航尺度 、 据中国铁路上海局集团有限公司消息，跨越富翅门水道 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，连接舟山本岛与富翅岛
，公铁同层通行
、结构稳定安全等多重需求 。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，动态修正模板姿态 ，温度 、项目团队融合智能建造技术，为世界级跨海连岛工程 。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、日照耦合监测体系 ，主跨388米 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、既有富翅门公路大桥北侧约500米处， |